最小起订 | 1 |
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质量等级 | 合格 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 耀洋 |
可定制 | 2 |
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耀洋公司致力于二手机械停车设备垂直升降机械式停车位收购垂直升降式立体停车厂商汽车立体停车设备制作耀洋机械式停车库造价、机械停车设备销售、机械式立体车库设备经营租赁、立体停车场建设、停车场经营管理、停车场规划设计、停车场施工建设、共享停车、盘活停车场、收购停车场、租赁停车场、收购停车位、出售停车位、停车资产金融管理及互联网停车软件开发车主服务等领域。我们为机场、车站、商场、大学、住宅、酒店、P+R停车等各种停车类型,从一个停车场一个区域到一个城市提供的停车位经营解决方案。
为了响应快速发展的停车需求和引入社会资源优化停车产业结构的号召,耀洋停车设备配合政策,改善车主停车体验,解决城市停车难题,将未来停车产业推向新的领域。公司充分利用人才、技术和设备优势,租赁一系列适合国情的、高性价比的产品。主要有:江苏连云港二手机械停车设备垂直升降机械式停车位收购垂直升降式立体停车厂商汽车立体停车设备制作耀洋机械式停车库造价、简易升降式、升降横移升降式等。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点,适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、技术支持售后、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务,直至客户满意。
耀洋机械式车库主营江苏连云港二手机械停车设备垂直升降机械式停车位收购垂直升降式立体停车厂商汽车立体停车设备制作耀洋机械式停车库造价等。术的发展不断催生着机械立体停车库的改进,如今新出来的全智能停车库,不仅能停车难,还能为我们停车省去很多烦恼。智能立体停车场的停车位是可以提前预约的,而且还能通过手机来停车,收费的方式也有手机、拨打电话、发等多种方式,非常的方便和快捷。虽然说目前的预约停车功能还是处在实验阶段,但是相信随着术和流程的探讨和改进,在实验通过之后,有望在推行。智能立体停车场可以说是车和互联网融合的典型例子,不断在城市交通中发挥作用的一个缩影,这也是物联网术在交通领域应用的典型例子。目前这种术还只是处于起步阶段,还需要进一步的摸索和改进,但是其与手机互联网的结合对于今后城市交通状况的有着十分广阔的前景。相信随着术的,今后智能的机械立体停车库一定能在市场上大放异彩!
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。
立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。
1.升降横移式
升降横移式车库整机特点:
有效利用空间,提高空间利用率达数倍。
存取车快捷便利,独特跨梁设计,车辆出入无障碍。
采用PLC控制,自动化程度高。
环保节能,低噪音。
人机界面好,多种操作方式可选配,操作简便。
2.垂直循环式
垂直循环式车库整机特点:
省地:在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车或24两面包车。
方便:使用PLC自动调车,一次按键即可完成存取车。
迅速:调车时间短,取车快速。
灵活:可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附设在建筑物内,还可多台组合。
经济:可省去购置土地的大量费用,有利于合理规划和优化设计。
省电:一般不需要强制通风,无大面积照明,耗电量仅为普通地下车库的35%。
3.简易升降式
简易升降式车库整机特点:
一个车位泊两台车。(更适宜多车型家庭用)
构造简单实用,无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。
可任意迁移,搬迁安装容易或根据地面情况,独立及多台设备。
备有专用锁匙开关,防止外人开动设备。
车板防下滑保险装置。立体车库
(1)停立体车库车区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。
(2)与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。
(3)多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的体建筑的柱网和结构的处理。
(4)停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车更自由、占用停放区建筑面积更小的那一种作为该停放区的停放形式。
(5)、独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。
(6)、地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。
(7)、立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。
(8)、多层立体车库的选址与停车场的基本相同,唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。
经过以上的介绍大家应该知道了,建设立体车库需要哪些相关条件了吧!立体车库
垂直升降类立体车库停车的基本内容让我们一起来看看吧,想必对爱车的你们帮助很大的,他有各种分类,如圆柱型,单双列等,下面让我们一起看看他有哪些功能和特征。
1.1电梯式
1)单列式:又可分为纵向并列、横向并列、纵向串列;
2)重列式。
1.2圆柱型:
1)辐射状分布,以升降台回转;
2)辐射状分布,以其中小车回转。
1.3升降机+平面移动型,即载车板作平面纵向移动操作,与升降机连接完成存取车作业。
1.4升降机+平面回转型,即载车板作平面回转,与升降机连接完成存取车作业。
1.5十字型:中间是提升机,可回转,停车架以十字形布置,可纵列亦可横列,提升机升降并回转与停车架连接完成存取车作业。
2.特点和适用范围
2.1一般设置在室外,但也可与主体建筑物建在一起。可建成高层独立式的停车库(或称电梯式停车库)。出于其结构特点,有些省市的土地管理部门把其列为 性建筑。其主体结构可采用金属结构或混凝土结构。占地面积小(≤50m),层数多(20~25层),容车率高(40~50辆),因此在各类车库中其空间利用率更高(平均每辆车占地仅1~1.2m)。适合于老城改造和繁华的城市中心地段。
2.2使用环境条件
1)环境温度-5℃~+40℃。
2)空气相对湿度为更湿月的月平均相对湿度不大于95%。
3)海拔2000m以下,相应的大气压力为86~110kPa。
4)使用环境无爆炸介质,不含有腐蚀金属、破坏绝缘的介质和导电的介质。
3.井道顶部及底部宜留表1.4-1所规定的更小空间尺寸。机械车库